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海南离岛免税政策效果“超出预期” 瓶颈渐显

2011-5-3 11:55| 评论: 0|原作者: 王存福|来自: 新华网

摘要: 今年“五一”是海南岛自4月20日实施离岛免税政策后迎来的第一个长假。期间,三亚免税店“购物游”十分火爆,游客购物热情远远超出了免税店经营方的预期。同时,“退货”“代购”等问题也渐渐浮出水面。      5月 ...
今年“五一”是海南岛自4月20日实施离岛免税政策后迎来的第一个长假。期间,三亚免税店“购物游”十分火爆,游客购物热情远远超出了免税店经营方的预期。同时,“退货”“代购”等问题也渐渐浮出水面。
  
   5月1日上午8时,距离免税店开门还有整整一个小时。记者在现场看到,入口两侧的护栏内已经排起了长长的4排队伍。
  
   “现在必须得提早排队,进去晚了就买不到了。前几天排队进去后,一些优惠幅度大的商品便被抢购一空。”和同学来海南旅游的杭州大学生方葛格准备买些商品给家人带回去。
  
  据中国免税品(集团)有限责任公司(下称:中免集团)市场部总监郝文刚介绍,像雅诗兰黛、香奈儿、迪奥等全球顶级的香水化妆品品牌,部分大品牌的小皮具、领带、手表、首饰等最受消费者青睐。“离岛免税政策实施开始几天,部分优惠幅度大的商品不到10分钟之内便会被抢购一空。但这几日货源相对充足,基本上能够满足消费者的购物需求。”
  
  按照郝文刚的说法,自从离岛免税政策实施以来,三亚免税店基本上每天都是“热情”不减。据免税店方面不完全统计,截至4月30日晚上,免税店11天以来的游客接待量已经超过17.5万人次,达成交易35800多笔。
  
  不过,在游客购物热情“超出预期”的同时,一些与此相关联的问题也渐渐浮出水面。“部分游客不能按时提货给免税店正常运营造成了很大困扰。”郝文刚表示,游客不能按时提货,店方将按照退货处理,但这给免税店正常运行造成了很大的影响。很多游客临时更改航班、购物时报错航班号或时间等均会影响正常提货。而三亚提货点配送时间为6小时,海口则需要提前一天配送。一旦游客航班变动,将很难保证按时提货。郝文刚建议,对于临时更改航班的顾客,特别是需要提前离岛的顾客,需要提前至少一天将航班变化信息告知三亚免税店。
  
  在持续多日“疯狂”购物的背后,购物不够理性的隐忧也凸显出来。中免集团市场部总监助理常臻表示,此前货源紧张时出现抢购还算正常,但现在货源充足,游客仍大清早排队抢购,很明显是“非理性购物”的因素在作怪。常臻表示,游客应该合理分配购物数量和金额,真正用好免税政策。
  
  离岛免税政策实施后,三亚免税店经常接到一些消费者咨询关于“网络代购”的问题,这让免税店工作人员有点哭笑不得,因为离岛免税从未推出过任何形式的网络代购业务,目前网上流传的“免税代购”都是虚假的。
  
  免税店规模太小,俨然成为目前离岛免税三亚免税店发展的最大的瓶颈之一。“免税店规模太小了,进去转悠不到几分钟就完了。货物种类也少,实在不能"解渴"。”海南大学大二学生岑远说。
  
   “目前三亚免税店规模确实小了点儿。”常臻坦言,三亚免税店规模小与其背后的历史原因密不可分。2009年5月接到通知要在三亚建立免税店,时限100天。最后在三亚市中心地带选择了一处“底商”建立三亚免税店,而这也限制了建设规模。
  
  而去年11月19日,海南国际免税城项目战略合作框架协议签约仪式在三亚举行。占地面积约770亩,总投资规模约50亿元人民币的海南国际免税城项目落户三亚海棠湾,该项目将有望弥补现在三亚免税店规模小的“遗憾”。
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